ชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง

มนตรี, ศรีเลิศ; วานิช, แสงสุด; วุฒินันท์, กริมรัมย์

dc.contributor.advisor	อาจารย์ภูริชญ์ งามคง	en_US
dc.contributor.advisor	อาจารย์กิ่งกาญจน์ สระบัว	en_US
dc.contributor.author	มนตรี, ศรีเลิศ
dc.contributor.author	วานิช, แสงสุด
dc.contributor.author	วุฒินันท์, กริมรัมย์
dc.date.accessioned	2019-10-16T07:50:36Z
dc.date.available	2019-10-16T07:50:36Z
dc.date.issued	2558
dc.identifier.uri	http://dspace.bru.ac.th/xmlui/handle/123456789/5771
dc.description	วท.บ.เทคโนโลยีวิศวกรรมไฟฟ้า คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏบุรีรัมย์,2558	en_US
dc.description.abstract	ปริญญานิพนธ์เรื่องชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง มีวัตถุประสงค์เพื่อ.1).เพื่อออกแบบและพัฒนาชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง.2).เพื่อทดสอบการทำงานของชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงจากการดำเนินการได้ออกแบบและสร้างชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงจำนวน 2 วงจร 1.วงจรขับเกตไดร์ 2.วงจร 4 ควอดแดรนท์ คณะผู้จัดทำได้นำวงจรสร้างสัญญาณพัลส์ PWM (Pulse width modulation) จากต้นแบบรถไฟฟ้าขนาดเล็กมาต่อร่วมเข้ากับวงจรทั้งสองชุดเพื่อให้วงจรสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ จากการทดสอบการทำงานของชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงนี้พบว่าวงจรทั้งหมด 3 วงจร สามารถทำงานได้ตามวัตถุประสงค์ และจากที่ได้นำชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงไปใช้งานจริงก็พบว่าสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพทั้งในรูปแบบของการขับเคลื่อนเดินหน้า – ถอยหลัง การทดสอบความเร็วสูงสุดของชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงกับต้นแบบรถไฟฟ้าขนาดเล็กแบบเดินหน้าสามารถทำความเร็ว.52 กิโลเมตร/ชั่วโมง แบบถอยหลังสามารถทำความเร็ว 51.กิโลเมตร/ชั่วโมง รับน้ำหนักได้ประมาณ 120 กิโลกรัม	en_US
dc.description.sponsorship	Buriram Rajabhat University	en_US
dc.language.iso	th_TH	en_US
dc.publisher	มหาวิทยาลัยราชภัฏบุรีรัมย์	en_US
dc.title	ชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง	en_US
dc.title.alternative	DC Motor Drive.	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.degree.discipline	เทคโนโลยีวิศวกรรมไฟฟ้า	en_US
dc.degree.level	ปริญญาตรี	en_US
dc.degree.name	หลักสูตรวิทยาศาสตรบัณฑิต (เทคโนโลยีวิศวกรรมไฟฟ้า)	en_US